| 发明名称 | 适用于液压缸缸尾端的缓冲结构 | ||
| 摘要 | 一种适用于液压缸缸尾端的缓冲结构，它包括液压缸筒、以及安装在液压缸筒空腔内的活塞及活塞杆，其特征在于：位于液压缸无杆腔的活塞杆(21)尾端安装有后端加工有锥形倒角的螺母套(18)，并通过该螺母套(18)的前端面旋压顶推将活塞(19)、活塞杆(21)固接成一体；在与缸尾头(13)的油口(14)相垂直设置的台阶状油道腔内安装有与螺母套(18)外圆面相配合的缓冲套(15)，以及用于限制缓冲套(15)轴向行程的孔用弹性挡圈(16)。本实用新型适用于液压系统中因活塞杆缩回速度过快、液压缸缸尾端需要缓冲的场合；也可解决多只液压缸并联工作时活塞杆伸出不同步的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN201293007Y | 申请公布日期 | 2009.08.19 |
| 申请号 | CN200820220978.9 | 申请日期 | 2008.11.17 |
| 申请人 | 郑州宇通重工有限公司 | 发明人 | 堵利宾;杨虎;刘华亮;段俊峰;刘祎娜;梁世平;丁辉斌 |
| 分类号 | F15B15/20(2006.01)I;F15B15/00(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人 | 郭中民 |
| 主权项 | 1、一种适用于液压缸缸尾端的缓冲结构，它包括液压缸筒、以及安装在液压缸筒空腔内的活塞及活塞杆，其特征在于：位于液压缸无杆腔的活塞杆(21)尾端安装有后端加工有锥形倒角的螺母套(18)，并通过该螺母套(18)的前端面旋压顶推将活塞(19)、活塞杆(21)固接成一体；在与缸尾头(13)的油口(14)相垂直设置的台阶状油道腔内安装有与螺母套(18)外圆面相配合的缓冲套(15)，以及用于限制缓冲套(15)轴向行程的孔用弹性挡圈(16)。 | ||
| 地址 | 450001河南省郑州市郑州高新开发区长椿路8号 | ||