手提箱式两轮折叠车

摘要

由车轮、前轮架、带有滑动导向槽的车架、后轮架、侧板架、手把支撑杆、折叠车把、车座、脚踏板及附件组成的手提箱式两轮折叠车，其特征在于展开成为供人骑行的车，折叠收缩这些部件后则变成箱子形状，其车架是由两个纵向平行放置开有导向槽的梯形板与中间的车座导向管用横向的板、管连成一体，前轮架则由两端横向接有作为滑块的圆管的U型板(圆管)，底端焊接在转向立管上，前叉则装入转向立管中所构成，滑块位于车架导向槽中，后轮架摆臂则与车架后端铰接，L形状手把支撑杆铰接在车架前端，车座立管插入到车座导向管，折叠车把插入前轮架转向管中锁定组成的车，用脚蹬或电动来驱动，合上后为手提箱可提或利用露出箱体的车轮推、拉行走易于携带。

主权项

1·一种由车轮(1)、后轮架(2)、带有滑动导向槽的车架(3)、车座(4)、侧板架(5)、手把支撑杆(6)、折叠车把(7)、脚踏板(8)、前轮架(9)及附件组成的手提箱式两轮折叠车，其特征在于打开成为车供人骑行，折叠收缩这些零部件则变成箱子形状，其车架(3)主要是由两个纵向平行放置上开有导向槽的梯形板，与中间车座导向立管用在其两端、中部用横向的板、管连接成一体，前轮架(9)则由纵向放置的U型板(管)两端横向接有作为滑块的圆管，U型板、管底端焊接在前叉转向立管上，前叉则装入转向立管中所构成，其滑块位于车架(3)的导向槽内，后轮架(2)的扇形摆臂与车架(3)后端铰接，其相应位置上设有横向的挡杆，手把支撑杆(6)为L形状，弯的一端铰接在车架(3)前端横向的圆管上绕该圆管旋转的轴座杆上，其绕车架(3)前端横向转动和同时纵向转动，既球形转轴方式，另一端接有横向圆管，上开有槽孔，管中间穿有两个销轴，销轴外端开有斜口，内端用弹簧连接上并有小手柄伸出槽孔构成，车座立管(4)插入到车架(3)的车座导向管，折叠车把(7)下端插入前轮架(9)转向管中固定，如此形成该车，打开手把支撑杆(6)上的滑销，滑动前轮架(9)同时转动它、翻转后轮架(2)将车轮位于车架(3)内，收缩折叠车把(7)，降下车座(4)，转动手把支撑杆(6)成提把将车折叠收缩变成箱子形状。