| 发明名称 | 用于燃气轮机的燃烧器衬的多孔衬片 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于燃气轮机(10)的燃烧器(16)的衬(34)，所述衬(34)包括：内衬内衬第一端(46)和第二端(60)，所述第一端(46)位于邻近于燃烧器(16)上游端的位置，所述第二端(60)位于邻近于燃烧器(16)下游端的位置，其中至少一个离散部位(72)经受热气体冲击的危害；多个形成于所述内衬内衬(34)中的冷却狭槽(56)，空气通过所述冷却狭槽(56)流动以便于沿所述内衬内衬的热侧(58)提供冷却膜；以及在所述内衬内衬中在所述离散部位(72)处形成的冷却孔(82，84)的冷却孔组(74)，用于增大所述冷却膜并对离散部位(72)提供对流孔冷却。 | ||
| 申请公布号 | CN100529544C | 申请公布日期 | 2009.08.19 |
| 申请号 | CN03128437.X | 申请日期 | 2003.04.29 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | G·E·莫尔特勒;B·E·米尔斯;J·P·霍尔梅斯;D·A·林德;T·K·哈里斯 |
| 分类号 | F23R3/00(2006.01)I;F23R3/06(2006.01)I;F02K1/82(2006.01)I | 主分类号 | F23R3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 温大鹏;黄力行 |
| 主权项 | 1.一种用于燃气轮机(10)的燃烧器(16)的内衬(34)，所述内衬(34)包括：(a)第一端(46)和第二端(60)，所述第一端(46)位于邻近于所述燃烧器(16)上游端的位置，所述第二端(60)位于邻近于所述燃烧器(16)下游端的位置，所述内衬(34)的多个离散部位(72)经受热气体冲击的危害；(b)多个形成于所述内衬中并且沿所述内衬均匀隔开的冷却狭槽(56)，空气通过所述冷却狭槽(56)流动以便于沿所述内衬(34)的热侧(58)提供冷却膜，所述离散部位位于与之邻接的一个冷却狭槽和另一个冷却狭槽之间，其中至少一个离散部位位于与之邻接的一个冷却狭槽和另一个冷却狭槽之间且靠近每一燃料/空气混合器(42)；以及(c)在所述内衬(34)中在所述离散部位(72)处形成的冷却孔(82，84)的一冷却孔组(74)，用于增大所述冷却膜并对离散部位(72)提供对流孔冷却。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||