发明名称 |
分段式摇臂轴油道结构 |
摘要 |
分段式摇臂轴油道结构,发动机气门摇臂轴分为等长的两段摇臂轴I 2和摇臂轴II 7,中间通过连接套筒4和O型密封圈5连接,摇臂轴通过前后两端摇臂轴支座上的摇臂轴紧固螺钉8轴向定位,其特征为:摇臂轴轴向开有制动油道3和润滑油道6两条油道,两条油道的轴线和摇臂轴的轴线布置在同一平面内,两段摇臂轴的制动油道3和润滑油道6分别相通,两段摇臂轴的油道由O型密封圈5密封,摇臂轴油道两端通过钢球1封闭。本实用新型大大降低了油路的布置以及机加工的难度,降低了成本,简化了发动机油路的布置。 |
申请公布号 |
CN201292874Y |
申请公布日期 |
2009.08.19 |
申请号 |
CN200820072615.5 |
申请日期 |
2008.10.22 |
申请人 |
中国第一汽车集团公司 |
发明人 |
钱志超;赵天安;崔晓娟;侯福建;李军 |
分类号 |
F01M9/10(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01M9/10(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 |
代理人 |
王 薇 |
主权项 |
1、分段式摇臂轴油道结构,发动机气门摇臂轴分为等长的两段摇臂轴I(2)和摇臂轴II(7),中间通过连接套筒(4)和O型密封圈(5)连接,摇臂轴通过前后两端摇臂轴支座上的摇臂轴紧固螺钉(8)轴向定位,其特征为:摇臂轴轴向开有制动油道(3)和润滑油道(6)两条油道,两条油道的轴线和摇臂轴的轴线布置在同一平面内,两段摇臂轴的制动油道(3)和润滑油道(6)分别相通,两段摇臂轴的油道由O型密封圈(5)密封,摇臂轴油道两端通过钢球(1)封闭。 |
地址 |
130011吉林省长春市东风大街2259号 |