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Es wird eine Inspektionsöffnungsstopfenvorrichtung (100) zum Verschließen von drei und mehr gegenüberliegend angeordneten Inspektionsöffnungen in einem Mehrkammer-Gasturbinentriebwerk bereitgestellt. Eine Ausführungsform der Inspektionsöffnungsstopfenvorrichtung (100) enthält eine Kappe (126) und wenigstens zwei Ende-an-Ende aneinander gekoppelte Schäfte. Ein erster Schaft (102) enthält ein erstes Ende (102a), das mit der Kappe (126) gekoppelt ist, und ein zweites Ende (102b) mit einem ersten Verschlussstopfen (106), wobei der erste Verschlussstopfen (106) eine Vertiefung enthält. Ein zweiter Schaft (104) enthält ein drittes Ende (104a), das mit dem ersten Verschlussstopfen (106) in einer Vertiefung gekoppelt ist, und ein viertes Ende (104b) mit einem zweiten Verschlussstopfen (108). Der erste Schaft (102) und der zweite Schaft (104) enthalten auch einen ersten Vorspannmechanismus (114) und einen zweiten Vorspannmechanismus (116), um die Verschlüsse bei dem ersten (106) und zweiten (108) Verschlussstopfen aufrechtzuerhalten, wenn die Inspektionsöffnungsstopfenvorrichtung (100) eingebaut ist.
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