发明名称 用于内燃机的废气排放控制装置
摘要 本发明具有:NO<sub>X</sub>催化剂(17),它设于能稀燃的内燃机排气通道内,可释出和通过还原剂吸收NO<sub>X</sub>;还原剂供给装置(19),它设在NO<sub>X</sub>催化剂(17)上游侧上的排气通道中;负荷探测装置,它用于测定内燃机(1)的负荷;以及还原剂添加控制装置,它根据内燃机(1)的负荷控制还原剂的添加时间与添加间隔,在此控制中还考虑到还原剂因内燃机(1)废气的速度与温度等粘附到排气通道内表面的程度,这样就能与运转条件无关地将充分的还原剂量供给于NO<sub>X</sub>催化剂。这样,纵令内燃机的运转条件改变,也总能给NO<sub>X</sub>催化剂供给适量的还原剂。
申请公布号 CN100526617C 申请公布日期 2009.08.12
申请号 CN200510124753.4 申请日期 2001.07.18
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 松冈广树;松下宗一;塚崎之弘;林孝太郎;石山忍;大坪康彦;曲田尚史;小林正明;柴田大介;根上秋彦;小田富久;原田泰生;小野智幸
分类号 F01N3/08(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I 主分类号 F01N3/08(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 刘志平
主权项 1. 用于内燃机的废气排放控制装置,包括有:设在能稀燃的内燃机的排气通道中同时可释出所吸收而为还原剂还原的NOx的NOx催化剂;于NOx催化剂上游侧设于此排气通道中的还原剂供应装置;用于探测内燃机负荷的负荷探测装置;与根据内燃机的负荷来控制还原剂添加时间与还原剂添加间隔的还原剂添加控制装置;其特征在于当内燃机的负荷小时,与内燃机负荷大的情形相比,就能增加要添加的还原剂量和延长还原剂的添加间隔。
地址 日本爱知县