发明名称 |
一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置 |
摘要 |
本发明公开了一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置,该装置的牵引变压器为YNd11接法的三相变压器(T1),该变压器(T1)的YN接法的三个原边A、B、C三相接高压公用电网,该变压器d接法低压侧端子(a、b、c)之间接有潮流控制器(IC),且端子a、b连接电气化铁道接触网(TR)。该装置能实现铁路全线同相供电而无需分相,且供电电压稳定,保证机车的高速、重载运行;同时,该装置能消除铁路牵引负荷对公用电网电能的负序、无无功和谐波影响,成本低、实施方便。 |
申请公布号 |
CN100527562C |
申请公布日期 |
2009.08.12 |
申请号 |
CN200710050303.4 |
申请日期 |
2007.10.22 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
李群湛;贺建闽;易东;解绍锋;郭锴;余俊祥;马庆安;张丽;郭蕾;张丽艳 |
分类号 |
H02J3/38(2006.01)I;H02J3/18(2006.01)I;H01F27/42(2006.01)I;B60M3/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J3/38(2006.01)I |
代理机构 |
成都博通专利事务所 |
代理人 |
陈树明 |
主权项 |
1、一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置,其特征在于:牵引变压器为YNd11接法的三相变压器(T1),该变压器(T1)的YN接法的三个原边(A、B、C)三相接高压公用电网,该变压器d接法的低压侧三个端子(a、b、c)与潮流控制器(IC)的三个电流输出端相连,且其中的两个端子(a、b)同时连接电气化铁道接触网(TR)。 |
地址 |
610031四川省成都市二环路北一段111号 |