一种起重机上的双卷筒卷扬机用的动力传动机构

摘要

一种起重机上的双卷筒卷扬机用的动力传动机构，其特点是分动箱由一对小速比结构的锥齿轮传动机构所组成，分动箱输出轴为空心轴结构，从动大锥齿轮安装在空心轴上，发动机输出轴通过离合器将动力依次通过主动小锥齿轮，从动大锥齿轮及其空心轴传输到左右变速箱，变速器箱体直接装配在分动箱上、两者之间是通过定位孔配合以完成径向定位，又通过螺栓联接以完成轴向定位，变速器的输入轴可伸入分动箱空心的输出轴内，并与其进行固定连接。本发明可使原来分离的两个变速器与分动箱减速机构形成一整体安装结构，整机结构简单紧凑，横向尺寸变小，装配简化，两个变速器的换档杆操纵性好，整机成本有较大降低。

主权项

1、一种起重机上的双卷筒卷扬机用的动力传动机构，它包括发动机(1)、离合器(2)、分动箱(4)，分动箱输出轴两端均依次配合连接有一变速器(5)、一制动器(6)、一减速器(7)和一卷筒(8)，其特征在于：a、所述分动箱(4)是采用一对小速比结构的锥齿轮传动机构所组成，分动箱的动力输出轴采用空心轴结构，从动大锥齿轮安装在该空心轴上，发动机输出轴通过离合器(2)和联轴器(3)将动力依次通过主动小锥齿轮(10)、从动大锥齿轮(12)及其空心轴传输到左右变速器，以完成动力的减速传动及改向传动；b、所述变速器(5)的箱体(16)直接装配在分动箱(4)上，两者之间是通过定位孔(14)配合以完成径向定位，又通过螺栓(17)连接以完成轴向定位，变速器的输入轴(18)可伸入分动箱(4)空心的输出轴(13)内，并与其进行固定连接以实现动力的传递。