防振汽车仪表马达

摘要

本发明公开了一种防振汽车仪表马达，在输出轴齿轮上表面设置与齿轮为一体的凸台，在齿轮和上盖的内表面之间设置一个不锈钢弹簧片，不锈钢弹簧片的中间孔与凸台相配合，不锈钢弹簧片的凸面与齿轮表面相接触；在上盖的内表面上设置四个凸起，在所述的四个凸起中分别设置一个孔，在四个孔中分别设置四个硅橡胶棒；当上盖与下盖相配合时，其中两个硅橡胶棒压在左线圈铁芯两端，另外两个硅橡胶棒压在右线圈铁芯两端。本发明在工作时依靠不锈钢弹簧片提供的均匀压力，使输出轴齿轮在工作时运转平稳；依靠硅橡胶弹簧使线圈铁芯和定子片在工作时能贴紧在一起，不需要用螺丝紧固，减小了线圈的磁路磁阻；能在-40℃～150℃环境下、在各种车种上长期稳定工作。

主权项

1、一种防振汽车仪表马达，包括马达左右驱动线圈[16、17]、左右驱动线圈铁芯[14、15]、定子片[20]、马达驱动齿轮[18]、中间齿轮[19]、输出轴齿轮[1]、上盖[3]和下盖[13]，其特征在于：在输出轴齿轮[1]上表面设置与齿轮[1]为一体的凸台[2]，在齿轮[1]和上盖[3]的内表面之间设置一个不锈钢弹簧片[4]，不锈钢弹簧片[4]的中间孔与凸台[2]相配合，不锈钢弹簧片[4]的凸面与齿轮[1]表面相接触；在上盖[3]的内表面上设置第一、二、三、四凸起[5、6、7、8]，在所述的第一、二、三、四凸起[5、6、7、8]中分别设置一个孔，在四个孔中分别设置第一、二、三、四硅橡胶棒[9、10、11、12]；当上盖[3]与下盖[13]相配合时，第一、二硅橡胶棒[9、10]压在左线圈铁芯[14]两端，第三、四硅橡胶棒[11、12]压在右线圈铁芯[15]两端。