发明名称 |
带有导向磁铁的磁悬浮列车 |
摘要 |
本发明涉及一种磁悬浮列车,包括首节和/或尾节(1、1b),它们包含多个由芯部(15)和缠绕在芯部上的与调节回路(17)连接的线圈(24)构成的导向磁铁(FM1至FM6)。按本发明,导向磁铁(例如FM1至FM3)在首节(1)的沿着行驶方向(v)位于前部的区域内或在尾节(1b)的沿着行驶方向(v)位于后部的区域内至少部分比在其它区域内设有更多数量的线圈(24)。 |
申请公布号 |
CN101505992A |
申请公布日期 |
2009.08.12 |
申请号 |
CN200780030372.7 |
申请日期 |
2007.08.07 |
申请人 |
蒂森克鲁伯快速运输有限公司 |
发明人 |
W·哈恩;H·普凡库赫 |
分类号 |
B60L13/08(2006.01)I;B60L13/03(2006.01)I |
主分类号 |
B60L13/08(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
董华林 |
主权项 |
1. 磁悬浮列车,包括首节(1),该首节包含多个沿着行驶方向(<u>v</u>)接连设置的导向磁铁(FM1至FM6)和多个配属于导向磁铁(FM1至FM6)的调节回路(17),其中导向磁铁(FM1至FM6)至少部分设有具有两个或更多个线圈平面的芯部(15),并且设有多个设置在线圈平面内的沿着行驶方向(<u>v</u>)接连的构成磁极的线圈(24),并且其中至少每两个并排或重叠的线圈(例如24a、24b;24c、24d)电串联地与一个配属于它们的调节回路(17)连接,其特征在于:导向磁铁(FM1至FM3)在首节(1)的沿着行驶方向(<u>v</u>)位于前部的区域内至少部分比在首节(1)的沿着行驶方向(<u>v</u>)位于后部的区域内设有更多数量的线圈(24)。 |
地址 |
德国卡塞尔 |