同步式煞车夹器

主权项

1.一种同步式煞车夹器，包括：一第一煞车臂，其于上段位置一体弯伸形成一导杆及一由该导杆延伸形成的推杆，于该推杆的端部结合设有一钢索连结件；以及一第二煞车臂，其系与该第一煞车臂并立设置且位于该导杆弯伸方向的一侧，该第二煞车臂于上段位置一体朝该第一煞车臂方向弯伸形成一拉杆，于该拉杆的端部结合设有一钢索固定件；其特征在于：该导杆及该拉杆系呈错位邻靠形态，于该导杆及该拉杆相向面对的侧面，相对设有一呈抛物线形式的导引部及一受该导引部拘束导引的连动件。2.如申请专利范围第1项所述之同步式煞车夹器，其中所述的导引部系为以抛物线形式凹设于所述导杆的沟槽。3.如申请专利范围第2项所述之同步式煞车夹器，其中所述的连动件系为一体连结于所述拉杆且端部穿设于所述导引部的杆柱。4.如申请专利范围第3项所述之同步式煞车夹器，其中所述的导引部系设于所述的导杆，所述的连动件系设于所述的拉杆。5.如申请专利范围第1或2或3或4项所述之同步式煞车夹器，其中所述的第一、第二煞车臂于中段位置相对应地分别设有一枢孔与一穿经该枢孔的轴栓，以及于下段位置相对应地分别设有一结合座，于各结合座分别结合有一制动件。6.如申请专利范围第5项所述之同步式煞车夹器，其中所述的制动件系包括一锁固于所述结合座的结合架及一结合于该结合架的煞车块。7.如申请专利范围第6项所述之同步式煞车夹器，其包括一复位弹簧套设结合所述第一、第二煞车臂的其中一个煞车臂的轴栓，于该煞车臂设有一抵块，该复位弹簧的一伸出杆端系抵靠于该抵块。8.如申请专利范围第1或2或3或4项所述之同步式煞车夹器，其包括一复位弹簧套设结合所述第一、第二煞车臂的其中一个煞车臂的轴栓，于该煞车臂设有一抵块，该复位弹簧的一伸出杆端系抵靠于该抵块。图式简单说明：第一图系本创作较佳实施例前视之立体结构图。第二图系本创作较佳实施例之组成构件分解图。第三图系本创作较佳实施例后视之立体结构图。第四图系本创作较佳实施例一般状态之结构示意图。第五图系本创作较佳实施例煞车状态之结构示意图。