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Máquina (3) de acondicionamiento de una vía férrea (11), que está constituida por un vehículo de transporte (1) que puede trasladarse de dos maneras diferentes y que presenta una cabina de conducción (4) y una superficie de carga (46) para estacionar en ella el vehículo de trabajo (15) durante el viaje de traslado de un sitio a otro, y un vehículo de trabajo (15) que puede trasladarse sobre la vía férrea (11) por medio de rodillos de pestaña (30), presenta grupos de trabajo (23) y está unido durante la ejecución del trabajo con el vehículo de transporte (1) a través de un acoplamiento (14, 16), caracterizada por las particularidades siguientes: a) el vehículo de transporte (1) presenta un aguilón de grúa (5) para transportar el vehículo de trabajo (15) desde la superficie de carga (46) hasta la vía férrea (11), b) en el vehículo de transporte (1) está previsto un acoplamiento hidráulico (17) para la conexión de una tubería de suministro (18) que cede energía hidráulica del vehículo de transporte (1) al vehículo de trabajo (15), y c) el extremo delantero (13) del vehículo de transporte (1) y el vehículo de trabajo (15) presentan sendos acoplamientos (14, 16) para establecer una unión soltable de un vehículo con otro.
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