| 摘要 |
<p>Beim Rundschleifen der Haupt- und Hublager von Kurbelwellen werden die Hublager vor den Hauptlagern geschliffen. Das hat den Vorteil, dass die Verformungen, die vor allem beim Schleifen der Hublager durch das Freiwerden von Spannungen unvermeidlich entstehen, beim Schleifen der Hauptlager wieder berücksichtigt und ausgeglichen werden. Die Hublager werden im Pendelhub-Schleifverfahren CNC-gesteuert geschliffen, und die Kurbelwelle ist dabei in einer Drehachse eingespannt, die durch zwei lediglich spanend bearbeitete Lagerstellen in der Längserstreckung der Kurbelwellen-Hauptlager festgelegt ist. Abweichungen dieser tatsächlichen Drehachse von der bestimmenden geometrischen Längsachse der Kurbelwelle werden im Pendelhub-Schleifverfahren durch den Rechner der Schleifmaschine berücksichtigt. Die fertig geschliffenen Hublager haben dann einen exakten Bezug zu Hauptlagern, die streng nach der bestimmenden geometrischen Längsachse der Kurbelwelle geschliffen worden wären.</p> |
