| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung (04, 45) zur Fixierung eines Frachtstücks (02, 46) im Laderaum (03) eines Flugzeugs (01), wobei die Verriegelungseinrichtung ein Riegelelement (08, 47) aufweist, das zur Fixierung am Frachtstück, insbesondere in einer Fixierausnehmung (09), zum Eingriff kommt, und wobei das Riegelelement zwischen einer Verriegelungsstellung, in der das Riegelelement fixierend zum Eingriff kommt, und einer Nichteingriffsstellung, in der das Riegelelement nicht zum Eingriff kommt, verstellbar ist, und wobei das Riegelelement von einer mechanischen Vorspanneinrichtung (15, 55) in der Verriegelungsstellung vorgespannt wird, und wobei bei Überschreiten einer definierten Lastschwelle, mit der das Riegelelement belastet wird, die Verriegelungseinrichtung automatisch ausgelöst wird und das Riegelelement selbsttätig in die Nichteingriffsstellung übergeht, wobei das Riegelelement entlang eines ersten Stellwegabschnitts (27) zwischen der Verriegelungsstellung (29) und einer Auslösestellung (30) und daran anschließend entlang eines zweiten Stellwegabschnitts (28) zwischen der Auslösestellung (30) und der Nichteingriffsstellung (33) verstellbar ist, wobei das Riegelelement entlang des ersten Stellwegabschnitts fixierend am Frachtstück zum Eingriff kommt, und wobei das Riegelelement entlang des zweiten Stellwegabschnitts außer Eingriff gebracht wird, und wobei die Vorspanneinrichtung entlang des ersten Stellwegabschnitts bis zur Auslösestellung eine Fixierkraft (26) mit einem der Lastschwelle entsprechenden, im Wesentlichen konstanten Kraftverlauf aufbringt.</p> |
