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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung von einer Mehrzahl von Glühstiftkerzen (GP) in einem Brennkraftmotor, bei welchem die Temperatur von zumindest zwei Glühstiftkerzen (GP) in zumindest zwei Reglervorrichtungen in Abhängigkeit von zumindest einem Betriebsparameter des Brennkraftmotors jeweils derart gesteuert wird, dass permanent optimale Verbrennungseigenschaften des Brennkraftmotors vorliegen, und die Ausgaben der zumindest zwei Reglervorrichtungen auf die jeweils verbleibenden Glühstiftkerzen (GP) geschaltet werden.
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