| 发明名称 | 预制构件的安置方法以及用于设置测量棱镜的装置 | ||
| 摘要 | 一种安置预制构件(1)的方法，特别是安置一种用于建造固定车行道的预制构件板，将若干个一个接一个安置的预制构件(1)构成一段路段。多边形点(3)确定了该路段的外部几何走向。将一台测量仪器，尤其一台测速仪(4)，安置于第一个多边形点(3)上，并用相关的至少一个照准点，来定位该测量仪器。接着，预制构件(1)的若干个测量点的实际位置将被测量，并与规定位置相比较，再根据实际位置与规定位置之间的偏差，放置预制构件(1)。一种用于设置至少一个测量棱镜(11)的装置，测量棱镜(11)被安放在预制构件(1)旁，尤其安放在用于建造固定车行道的预制构件板旁。该装置装有一个测量棱镜承载体(21，22)，该承载体(21、22)至少使一个测量棱镜(11)保持在预制构件(1)的一个预先规定的位置上，或者使其与预制构件(1)保持一段预先规定的距离。 | ||
| 申请公布号 | CN100523378C | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
| 申请号 | CN200380109254.7 | 申请日期 | 2003.12.06 |
| 申请人 | 马克斯·博格建筑两合公司 | 发明人 | 乌尔里希·弗赖塔格 |
| 分类号 | E01B35/00(2006.01)I | 主分类号 | E01B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 楼仙英 |
| 主权项 | 1. 一种安置用于建造固定车行道的预制构件(1)的方法，该预制构件(1)拥有大量的、在其上成两排布置的用来指明一个轨道的两条平行走向钢轨的钢轨支撑点(2)，将若干个一个接一个安置的预制构件(1)共同构成一段路段，利用多边形点(3)，用以确定该路段的外部几何走向，其特征在于，在第一个多边形点(3)上放置一台测量仪器；用相关的至少一个照准点，来定位该测量仪器；接着，对预制构件(1)的若干个测量点的实际位置，以测量仪器和照准点之间的线进行测量，并与规定位置相比较；再根据实际位置与规定位置之间的偏差，放置预制构件(1)。 | ||
| 地址 | 德国森根塔尔市 | ||