| 发明名称 | 检测接地射频屏蔽件信号检测燃气涡轮发动机点火器火花 | ||
| 摘要 | 用于检测燃气涡轮发动机(3)的点火器(340)中的火花(40)的系统。点火器(340)产生等离子体(40)，或者火花，有些类似于汽车的火花塞。在本发明中，感应采集器(310)定位在点火器(340)的附近，以检测点火器(340)中的电流脉冲，从而推断存在火花(40)。采集器可以采用嵌入安装支架(311)中的线圈(310)的形式，该安装支架用于将点火器(340)固定到发动机(3)。 | ||
| 申请公布号 | CN100523455C | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
| 申请号 | CN200510009029.7 | 申请日期 | 2005.02.16 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | R·L·蓬兹亚尼;R·伊尔伍德 |
| 分类号 | F02C7/266(2006.01)I;F02P11/06(2006.01)I;F02P15/00(2006.01)I;F02P17/12(2006.01)I;G01M19/02(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/266(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉;杨松龄 |
| 主权项 | 1. 一种检测接地射频屏蔽件信号检测燃气涡轮发动机点火器火花的方法，所述燃气涡轮发动机包括(1)点火器，(2)从激励器通到点火器的电缆，其输送电功率到点火器，(3)围绕电缆且连接到发动机的第一传导屏蔽件，和(4)从外部传导屏蔽件延伸且围绕点火器的第二传导屏蔽件，所述方法包括：a)维持邻近点火器的传感器；b)既检测第一传导屏蔽件又检测第二传导屏蔽件中的电流脉冲；以及c)当检测到电流脉冲时，发出指示存在火花的信号。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||