斯特林发动机和具有该发动机的混合系统

摘要

本发明提供一种斯特林发动机，它能够减少摩擦损失并且消除由于施加到活塞环和其他类似物上的润滑油带来的热交换器恶化的可能。斯特林发动机包括气缸(22，32)和活塞(21，31)，当依靠气体轴承(48)在活塞和气缸之间保持气密状态时活塞在气缸内往复运动，还包括直接或间接连接到活塞的近似直线机构(50)，并且布置它使得活塞在气缸内往复运动时可以作近似直线运动。斯特林发动机拥有活塞发动机，它处于无环(也就是没有活塞环)和无油(也就是没有润滑油)的状态，以此来减少摩擦损失和防止由润滑油带来的热交换器的恶化。因为近似直线机构使活塞能够作近似直线运动，所以实际上消除了活塞上的侧向力。斯特林发动机和对侧向力抗压性低的气体轴承一起有效的使用。

主权项

1. 一种斯特林发动机(10)包括：气缸(22，32)，在气缸(22，32)内往复运动的活塞(21，31)，依靠空气轴承(48)在活塞(21，31)和气缸(22，32)之间保持气密状态，和与活塞(21，31)直接或间接连接的近似直线机构(50)，它使得活塞(21，31)在气缸(22，32)内往复运动时作近似直线运动，其中，内燃机(420)的排气系统提供用于所述斯特林发动机的热源，并且空气轴承(48)通过分布的气体的压力支撑所述活塞(21，31)。