发明名称 | 铝合金缸体低压铸造中的细长油道砂芯整体的起模方法 | ||
摘要 | 一种铝合金缸体低压铸造中的细长油道砂芯整体的起模方法,其首先在大芯头上钻有若干辅助孔,且将大芯头的辅助孔开口开在形成铸件或浇铸系统侧,低压铸造时,液态铝合金通过所述的辅助孔开口流入到所述的辅助孔内,冷却后形成铝棒,对大芯头起支持作用,使大芯头不会在低压铸造起模中断裂散落出大量砂子;铸造完成后,采用震砂方法,将大芯头的砂子震碎;最后采用切削方法,将留在铝合金缸体上的铝棒切掉,以实现大砂芯的脱模。本发明在铸造过程中,砂芯不会散落出大量砂子。因而不存在大量的砂子破坏铸造环境,增加废品率的问题;不存在为清理砂子增加工作量和降低生产效率的问题。 | ||
申请公布号 | CN101497125A | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
申请号 | CN200810033369.7 | 申请日期 | 2008.01.31 |
申请人 | 上海爱仕达汽车零部件有限公司 | 发明人 | 俞启荣;王建伟 |
分类号 | B22D29/04(2006.01)I | 主分类号 | B22D29/04(2006.01)I |
代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈学雯 |
主权项 | 1、一种铝合金缸体低压铸造中的细长油道砂芯整体的起模方法,其特征在于,首先,在大芯头上钻有若干辅助孔;其次,低压铸造时,液态铝合金通过所述的辅助孔开口流入到所述的辅助孔内,冷却后形成铝棒;铸造完成后,采用震砂方法将油道砂芯及芯头震碎;最后,采用切削方法将留在铝合金缸体上的铝棒切掉。 | ||
地址 | 201700上海市青浦区外青松公路4508号 |