| 发明名称 | 行驶控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种行驶控制装置，根据通过各种传感器及行驶方式输入开关取得的信息，计算出用于生成目标速度模式的信息，生成目标速度模式(S16)。在是否进行车队形成的判断处理中，计算出本车的目标速度模式与利用车车间通信获得的其他车或者车队的目标速度模式之差，进行车队形成的判断(S22、S28、S32)。由此，以驾驶员的要求为基础判断是单独行驶还是形成车队。 | ||
| 申请公布号 | CN101501740A | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
| 申请号 | CN200780029323.1 | 申请日期 | 2007.08.06 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 仁木惠太郎;志田充央;土井智之;佐藤国仁 |
| 分类号 | G08G1/00(2006.01)I;B60W30/14(2006.01)I;G08G1/09(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 雒运朴;李 伟 |
| 主权项 | 1. 一种行驶控制装置，其特征在于，其用于形成由多辆车构成的车队，具备：车队形成单元，其将各车辆或者各车队的到达规定地点的行动计划进行比较，来决定是否形成由多辆车构成的车队。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||