发明名称 常用单元制动缸
摘要 常用单元制动缸,是对机车轮盘制动缸的改进;常用单元制动缸:连接器装在螺杆上,密封圈装在连接器上,垫圈和复原螺母装在螺杆上固定,活塞套筒焊装在活塞顶上,制动缸模板装在活塞顶上,导向弹簧、导向螺母套、导向螺母、推力滚针轴承、挡圈II和调隙挡依次装在活塞套筒内,调整螺母套装在调整螺母上,调整弹簧、轴承挡圈、轴承、挡圈I和轴承座装在调整螺母上,将调整螺母装在活塞套筒内,垫片和离合器装在活塞套筒内,定位块装在导向螺母套上,复原弹簧和制动缸盖装在活塞套筒上,调整卡圈螺装在制动缸盖上,离合器装在活塞套筒内,螺杆装在离合器、调整螺母、导向螺母、导向螺母套内,制动缸体与制动缸盖连接;优点:适应高速机车制动盘制动。
申请公布号 CN201283877Y 申请公布日期 2009.08.05
申请号 CN200820218260.6 申请日期 2008.09.27
申请人 沈阳机车车辆铁道制动机有限责任公司 发明人 景桐;李克钧;董纯秋;卢连生;王莹;张丽跃
分类号 B61H5/00(2006.01)I;F16D65/20(2006.01)I 主分类号 B61H5/00(2006.01)I
代理机构 沈阳杰克知识产权代理有限公司 代理人 窦久鹏
主权项 1、常用单元制动缸,其特征在于由连接器、连接器套、防护罩、垫片、离合器、钢丝卡圈、旋转唇形密封圈、鞍形弹性垫圈、弹性销I、弹性销II、复原螺母、调整螺母套、螺杆、调整螺母、调整弹簧、轴承挡圈、轴承、轴承座、挡圈I、调整卡圈、调隙挡、导向螺母、密封圈、卡环、丝堵、复原弹簧、活塞顶、活塞套筒、制动缸体、导向弹簧、套、缸体支架、制动缸模板、挡尘堵、挡尘罩、制动缸盖、导向螺母套、螺钉、销紧垫圈、定位块、推力滚针轴承和挡圈II组成,螺杆与连接器配合处分别制出斜齿,将连接器装在螺杆上,将旋转唇形密封圈装在连接器上,将鞍形弹性垫圈和复原螺母装在螺杆上用弹性销I和弹性销II固定,活塞套筒焊装在活塞顶上,将制动缸模板装在活塞顶边缘上,活塞套筒上制有定位块滑动槽及安装调隙挡的槽,活塞套筒左端制有内螺纹,将导向弹簧、导向螺母套、导向螺母、推力滚针轴承和挡圈II和调隙挡依次装在活塞套筒内,将调整螺母套套装在调整螺母上,依次将调整弹簧、轴承挡圈、轴承和轴承座套装在调整螺母上,将挡圈I装在调整螺母上,将装有调整螺母套、调整弹簧、轴承挡圈、轴承和轴承座的调整螺母装在活塞套筒内,调整螺母套与活塞套筒螺纹连接,将垫片和离合器装在活塞套筒内,将定位块和锁紧垫圈用螺钉固定在导向螺母套上,将复原弹簧和制动缸盖套装在活塞套筒外面,将两个调整卡圈螺装在制动缸盖上,并装在调隙挡的两侧,将垫片装在离合器上,将离合器装在活塞套筒内并用螺纹连接,用钢丝卡圈固定,将螺杆装在离合器、调整螺母、导向螺母、导向螺母套和导向弹簧内,并与调整螺母和导向螺母螺纹连接,将制动缸体套装在活塞顶外面并与制动缸盖连接,连接处装密封圈和卡环、将防尘罩两端分别装在连接制动缸盖上,在制动缸体上安装挡尘堵和挡尘罩及丝堵,缸体支架装在制动缸体上,连接器套装在连接器孔中,套装在缸体支架孔中。
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