发明名称 | 双配重叉式升降系统 | ||
摘要 | 双配重叉式升降系统,属于一种在涂装过程中将车体、吊具和台车之间实现转载的专用设备。按照本发明提供的技术方案,在成对布置的两根立柱的上端设置驱动架,在两根立柱上分别设置可以上下移动的滑架及其配重,在相对的两个滑架间连接提升架,在驱动架上安装减速电机,该减速电机的输出端与利用轴承安装于驱动架上的主动轴连接,在主动轴的一端对应于立柱的部位安装主动轮,在主动轴的另一端利用万向联轴器与利用轴承安装于驱动架上的从动轴连接,在从动轴上对应于另一根立柱的部位安装从动轮,位于同一立柱内的滑架与配重之间利用链条相互连接,链条绕过对应的主动轮或从动轮。本发明的优点可解决滑架在最上位和最下位时,配重在单个立柱内移动空间不够的问题。 | ||
申请公布号 | CN100522795C | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
申请号 | CN200710020257.3 | 申请日期 | 2007.03.12 |
申请人 | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 | 发明人 | 杨雷;臧道恒 |
分类号 | B66F11/00(2006.01)I | 主分类号 | B66F11/00(2006.01)I |
代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人 | 曹祖良 |
主权项 | 1、双配重叉式升降系统,其特征是:在成对布置的两根立柱(4)的上端设置驱动架(17),在两根立柱(4)上分别设置可以上下移动的滑架(2)及其配重(3),在相对的两个滑架(2)间连接提升架(5),在驱动架(17)上安装减速电机(11),该减速电机(11)的输出端与利用轴承(14)安装于驱动架(17)上的主动轴(19)连接,在主动轴(19)的一端对应于立柱(4)的部位安装主动轮(13),在主动轴(19)的另一端利用万向联轴器(15)与利用轴承(14)安装于驱动架(17)上的从动轴(18)连接,在从动轴(18)上对应于另一根立柱(4)的部位安装从动轮(16),位于同一立柱(4)内的滑架(2)与配重(3)之间利用链条(8)相互连接,链条(8)绕过对应的主动轮(13)或从动轮(16)。 | ||
地址 | 214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路 |