发明名称 |
同步顶升输送装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种同步顶升输送装置,在机架上固定设置电机及其减速机,减速机的输出轴与联轴器相接,在机架顶端部设有间隔设置的导向座,导向座内转动连接有传动轴,在导向座之间的传动轴上过渡齿轮,传动轴两端上固定设有传动齿轮,在导向座的导向孔内滑动插接有顶升杆,顶升杆朝向传动齿轮的侧壁上设有齿条,顶升杆的顶端部设有支撑装置,机架上设有主、被动转轴,主、被动转轴分别设有主、辅驱动齿轮,在主驱动齿轮与过渡齿轮上啮合有主动链条,在辅驱动齿轮与过渡齿轮上啮合有从动链条。本实用新型由于两侧的传动齿轮与顶升杆上的齿条均相同,而且主动齿轮与被动齿轮也相同,使得顶升杆可以真正同步顶升或者同步下降。 |
申请公布号 |
CN201284138Y |
申请公布日期 |
2009.08.05 |
申请号 |
CN200820039549.1 |
申请日期 |
2008.08.30 |
申请人 |
江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
发明人 |
张华兵;杨雷;张文旭 |
分类号 |
B65G47/52(2006.01)I;B65G47/82(2006.01)I;B66F3/22(2006.01)I;B66F3/44(2006.01)I;B66F3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B65G47/52(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所 |
代理人 |
曹祖良 |
主权项 |
1、一种同步顶升输送装置,包括在机架(1)上固定设置的电机(2)及其减速机(3),减速机(3)的输出轴与联轴器(4)相接,其特征是:在机架(1)顶端部的左右两侧内外端设有间隔设置的导向座(5),处于左侧或者右侧的内外端的两个导向座(5)内转动连接有横向架设的传动轴(6),在内外两导向座(5)之间的的传动轴(6)上固定设有过渡齿轮(23),传动轴(6)两端上固定设有传动齿轮(7),在导向座(5)的导向孔(8)内滑动插接有竖直设置的顶升杆(9),顶升杆(9)朝向传动齿轮(7)的侧壁上设有与传动齿轮(7)啮合的齿条(10),位于两侧的传动齿轮(7)与齿条(10)均相同,顶升杆(9)的顶端部设有工件支撑装置(11),所述联轴器(4)的另一端与机架(1)上的主动转轴(12)相接,主动转轴(12)上固定设有主动齿轮(13),机架(1)上还设有与主动转轴(12)间隔设置的被动转轴(14),被动转轴(14)上固定设有与主动齿轮(13)啮合的被动齿轮(15),所述主动齿轮(13)与被动齿轮(15)相同,主动转轴(12)与被动转轴(14)分别设有主驱动齿轮(24)与辅驱动齿轮(25),且主驱动齿轮(24)与辅驱动齿轮(25)相同,在主驱动齿轮(24)与其一侧的过渡齿轮(23)上啮合有主动链条(16),在辅驱动齿轮(25)与其一侧的过渡齿轮(23)上啮合有从动链条(17)。 |
地址 |
214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |