摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Bremssystem eines Fahrzeugs beinhaltend eine Fahrdynamikregelung (ESP) zur Beeinflussung des Fahrzeugverhaltens im fahrdynamischen Grenzbereich, mit einem Betriebsbremsventil zum Erzeugen eines vom Fahrerbremswunsch abhängigen Drucks, wenigstens einem Drucksensor (3) zum Erzeugen eines vom Betriebsbremsventil erzeugten Druck abhängigen Signals, wenigstens einem ein Ventilglied (1) beinhaltenden Wechselventil (2) zum Weiterleiten des vom Betriebsbremsventil erzeugten Drucks oder eines Vorratsdrucks oder von einem von diesem abgeleiteten Druck zu wenigstens einem Bremszylinder, abhängig von den der Höhe des jeweiligen auf das Ventilglied (16) einwirkenden Drucks. Die Erfindung sieht vor, dass wenigstens ein Drucksensor (3) in ein Wechselventil (2) integriert und mit diesem zu einer Baueinheit (4) zusammengefasst ist.
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