| 摘要 |
L'invention concerne une porte d'aéronef pressurisé qui minimise les risques d' ingestion de précipitations à l'intérieur de l'aéronef, tout en assurant la mise à l'air libre de l'aéronef avant le déverrouillage de la porte. Le but de l'invention est atteint en utilisant un volet de mise à l'air libre (15) commandé par un organe de commande (14) de porte et conçu de sorte que le volet (15) occupe successivement, durant la course d'ouverture de l'organe de commande (14) : une position fermée lorsque l'organe de commande (14) occupe une première position d'extrémité plaçant la porte dans une position fermée verrouillée; une position au moins partiellement ouverte avant que la porte n'occupe une position fermée déverrouillée; puis à nouveau la position fermée lorsque l'organe de commande (14) occupe une deuxième position d'extrémité plaçant la porte dans une position ouverte.
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