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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Behälter zum Einbau in den Innenraum eines Kraftfahrzeuges mit einem Gehäuse und einem Deckel, der schwenkbar am Gehäuse gelagert und über ein Getriebe mit einer den Deckel in Öffnungsrichtung vorspannenden und sich am Gehäuse abstützenden Federeinrichtung wirkungsverbunden ist, wobei eine Herzkurven-Steuerung zum Bewegen und Verriegeln des Deckels vorgesehen ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass eine Herzkurve der Herzkurven-Steuerung an einem Außenumfang einer die Federeinrichtung aufweisenden Welle umlaufend angeordnet ist und mit einem gehäuseseitig angeordneten und beweglichen Pin zusammenwirkt.
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