发明名称 | 整体吸能航空座椅 | ||
摘要 | 本发明涉及整体吸能航空座椅,它包括前椅管(6)、后椅管(7)、前椅腿(8)、后椅腿(9);前椅腿(8)的上端与前椅管(6)连接,后椅腿(9)的上端与后椅管(7)连接,前、后椅腿的下端与飞机的地板连接;后椅腿(9)由斜杆(901)和支撑杆(902)组成;支撑杆(902)的上端与后椅管(7)连接,支撑杆(902)的下端与斜杆(901)的中部连接;斜杆(901)的上端与前椅腿(8)的中部连接,斜杆(901)的下端与飞机的地板连接。本发明采用整体式的椅腿,即前椅腿和后椅腿互相联系,在飞机坠地过程中,支撑杆可将飞机坠地产生的能量传递给斜杆,使斜杆变形,从而有效地吸收冲击能量,达到保护乘员的目的。 | ||
申请公布号 | CN101492095A | 申请公布日期 | 2009.07.29 |
申请号 | CN200810236874.1 | 申请日期 | 2008.12.17 |
申请人 | 航宇救生装备有限公司 | 发明人 | 何才富;王羚杰;陈东明;胡砚军 |
分类号 | B64D11/06(2006.01)I | 主分类号 | B64D11/06(2006.01)I |
代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人 | 钟 锋 |
主权项 | 1、整体吸能航空座椅,它包括座垫(3)、支板组件(5)、前椅管(6)、后椅管(7)、前椅腿(8)、后椅腿(9);前、后椅管相互平行,支板组件(5)与前、后椅管连接,座垫(3)设置在支板组件(5)上方;前椅腿(8)的上端与前椅管(6)连接,后椅腿(9)的上端与后椅管(7)连接,前、后椅腿的下端与飞机的地板连接;其特征在于:后椅腿(9)由斜杆(901)和支撑杆(902)组成;支撑杆(902)的上端与后椅管(7)连接,支撑杆(902)的下端与斜杆(901)的中部连接;斜杆(901)的上端与前椅腿(8)的中部连接,斜杆(901)的下端与飞机的地板连接。 | ||
地址 | 441003湖北省襄樊市157信箱 |