发明名称 |
排气净化用催化剂 |
摘要 |
本发明在使理论配比~稀薄气氛下的CO净化率提高的同时,防止压力损失的上升。由含有吸放氧的材料的下层(20)和在下层(20)的表面形成的含有催化剂贵金属的上层(21)构成催化剂涂层(2),并使上层(21)的厚度为5μm~40μm。上层(21)的气体扩散性优异,最大地呈现出下层20中所含有的吸放氧的材料的OSC。 |
申请公布号 |
CN101495233A |
申请公布日期 |
2009.07.29 |
申请号 |
CN200780028256.1 |
申请日期 |
2007.07.24 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
大和正宪;新吉隆利;须泽匠;伊藤启司 |
分类号 |
B01J23/63(2006.01)I;F01N3/10(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I |
主分类号 |
B01J23/63(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
段承恩;田 欣 |
主权项 |
1、一种排气净化用催化剂,是包含具有由孔隔壁分隔的多个孔通路的蜂窝形状的载体基材和在该孔隔壁的表面形成的催化剂涂层的排气净化用催化剂,其特征在于:该催化剂涂层包含含有吸放氧的材料的下层和在该下层的表面形成的含有催化剂贵金属的上层,该上层的厚度为5μm~40μm。 |
地址 |
日本爱知县 |