发明名称 |
飞机旅客登机桥的数据和能量传输系统 |
摘要 |
本发明涉及可伸缩的登机桥的一种数据和能量传输系统,该桥有连接在第1结构(4)的内段(2)和连接在第2结构(5)的外段(3)。该系统有沿着可伸缩通道(1)的内段(2)的导电轨道(6)连接到第1结构(4),和至少一个用于电气连接导电轨道(6)与第2结构(5)的架式导电弓机械结构(7),它与所述导电轨道(6)永久接触并随着可伸缩通道(1)的伸长和收缩沿着这样的轨道滑动。另外还有数据传输机构连接在第1结构(4)和第2结构(5)。 |
申请公布号 |
CN101492097A |
申请公布日期 |
2009.07.29 |
申请号 |
CN200810211065.5 |
申请日期 |
2008.08.20 |
申请人 |
泰森克鲁普电梯创新中心股份公司;泰森克鲁普电梯(ES/PBB)有限公司 |
发明人 |
M·A·冈扎莱茨阿尔马尼;J·弗南德茨迪亚茨;A·弗洛雷斯卡斯特罗 |
分类号 |
B64F1/305(2006.01)I;H02G11/00(2006.01)I;G08C23/04(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I |
主分类号 |
B64F1/305(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
赵华伟 |
主权项 |
1.飞机旅客登机桥的一种数据和能量传输系统,该种类型的登机桥包括有可变长度的可伸缩的通道(1),包括至少-连接在第1结构(4)的一个内段(2),和-可伸缩地连接内段(2)和第2结构(5)的一个外段(3),所述数据和能量传输系统其特征在于它包括-通过绝缘套(8)绝缘的至少一系列导电轨道(6),沿着可伸缩通道(1)的内段(2)设置,设置在内段(2)的外表面上,与第1结构(4)电气连接,-将一系列导电轨道(6)与第2结构(5)电气连接的至少一个架式导电弓机械结构(7),它与所述导电轨道(6)永久接触,在可伸缩的通道(1)伸长和收缩时跟随可伸缩通道(1)的外段(3)相对内段(2)的运动沿着该轨道滑动,-和连接到第1结构(4)和第2结构(5)的数据传输机构,架式导电弓机械结构(7)在该系列导电轨道(6)上的滑动使数据和电流能在第1结构(4)和第2结构(5)之间传送,所述能量和数据从所述第1结构(4)和第2结构(5)被传送到可伸缩通道(1)的其他点。 |
地址 |
西班牙希洪-阿斯图里亚斯 |