减少具有机电气门的发动机的排放

摘要

本发明涉及减少具有机电气门的内燃机的排放的方法，更具体地涉及控制机电进气和排气门来改进内燃机启动的方法。所述方法包括调整至少一个汽缸的气门开启位置来响应停止所述发动机的请求，及在所述气门开启位置调整之后，操作所述至少一个汽缸进行所述至少一个汽缸的至少一个进气行程。

主权项

1. 一种减少具有可变气门正时的多汽缸内燃机中至少一个汽缸的排放的方法，其特征在于，所述方法包括：调整至少一个汽缸的气门开启位置来响应停止所述内燃机的请求，其中所述调整气门开启位置是调整所述气门相对于曲轴转角的开启位置；停用对所述汽缸燃料的喷射来响应所述请求；及在所述气门开启位置调整和所述燃料停用之后，操作所述至少一个汽缸进行所述至少一个汽缸的至少一个进气行程。