发明名称 飞机除冰液快速加热与供液自动配比装置
摘要 本发明公开了一种飞机除冰液快速加热与供液自动配比装置。其包括储液箱、储水箱、除冰液加热器、水加热器、两个燃油型燃烧器、两套燃油供给装置、除冰液管路控制系统、水管路控制系统、总出口阀门、喷枪和计算机控制系统。本发明提供的飞机除冰液快速加热与供液自动配比装置是采用多台加热器来同时加热除冰液和水,然后在出口处充分混合后再对外供液,这样就能够提高加热速度和除冰作业效率。另外,机场工作人员可根据当天的天气情况灵活设置除冰液和水的配比以及出口温度,并利用计算机控制系统来准确地计算出出液量和加热时间,从而有效地保障了机场航班的安全运行和正点起飞,减少区域性的航班延误,因此能够减少由此而引起的飞机飞行安全事故。
申请公布号 CN101492096A 申请公布日期 2009.07.29
申请号 CN200910067923.8 申请日期 2009.02.24
申请人 中国民航大学 发明人 陈斌;龚淼;邢志伟
分类号 B64D15/10(2006.01)I 主分类号 B64D15/10(2006.01)I
代理机构 天津才智专利商标代理有限公司 代理人 庞学欣
主权项 1、一种飞机除冰液快速加热与供液自动配比装置,其特征在于:所述的飞机除冰液快速加热与供液自动配比装置设置在作为运动平台的除冰车车辆上,其包括储液箱(1)、储水箱(2)、除冰液加热器(3)、水加热器(4)、两个燃油型燃烧器(5)、两套燃油供给装置(6)、除冰液管路控制系统(7)、水管路控制系统(8)、总出口阀门(9)、喷枪(10)和计算机控制系统(32);所述的储液箱(1)和储水箱(2)分别用于存贮飞机除冰用除冰液和水;除冰液管路控制系统(7)包括多条输液管路(11)、除冰液泵(12)、冷回液阀门(13)和两个小流量热回液阀门(14);其中多条输液管路(11)连接在储液箱(1)和除冰液加热器(3)以及喷枪(10)之间,用于输送或循环除冰液;除冰液泵(12)安装在位于储液箱(1)出口的输液管路(11)上;冷回液阀门(13)设置于连接在储液箱(1)进口和出口的输液管路(11)上;两个小流量热回液阀门(14)并联设置于连接在除冰液加热器(3)出口和储液箱(1)进口的输液管路(11)上;水管路控制系统(8)包括多条输水管路(15)、水泵(16)、冷回水阀门(17)和两个小流量热回水阀门(18);其中多条输水管路(15)连接在储水箱(2)和水加热器(4)以及喷枪(10)之间,用于输送或循环水;水泵(16)安装在位于储水箱(2)出口的输水管路(15)上;冷回水阀门(17)设置于连接在储水箱(2)进口和出口的输水管路(15)上;两个小流量热回水阀门(18)并联设置于连接在水加热器(4)出口和储水箱(2)进口的输水管路(15)上;除冰液加热器(3)和水加热器(4)的上方分别设有一个燃油型燃烧器(5),每个燃油型燃烧器(5)又分别与一套燃油供给装置(6)相连;总出口阀门(9)安装在与喷枪(10)相连的输液管路(11)和输水管路(15)相接处;而计算机控制系统(32)则用于控制上述各装置的运行。
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