发明名称 摩托车减震弹簧
摘要 本实用新型涉及车辆减震弹簧,尤其是一种摩托车减震弹簧。它由碳素钢丝绕制而成,弹簧的线径A为6.5mm~7.2mm,弹簧外径B为Φ50mm~Φ55mm,弹簧高度C为190mm~210mm,两端小节距t<sub>1</sub>为11mm~13mm,中间节距t<sub>2</sub>为17mm~21mm,弹簧端圈磨面角度为270°~330°。它有两种节距尺寸,因而具有两种刚度特性,能够随着载重的大小或路面的颠簸调节缓冲力度,从而控制用户乘坐的舒适性;两端由小节距组成,可使负荷均匀传递,提高了抗冲击性能;且该弹簧选用优质的碳素钢丝并经自动生产线加工而成,生产效率高,产品缺陷率低,其制造成本同国外同类弹簧相比,要降低很多。
申请公布号 CN201281099Y 申请公布日期 2009.07.29
申请号 CN200820161016.0 申请日期 2008.11.06
申请人 常州市铭锦弹簧有限公司 发明人 马友芳
分类号 F16F1/06(2006.01)I 主分类号 F16F1/06(2006.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所 代理人 王凌霄
主权项 1. 一种摩托车减震弹簧,其特征是:由碳素钢丝绕制而成的圆柱右旋压缩弹簧,弹簧的线径A为6.5mm~7.2mm,弹簧外径B为Φ50mm~Φ55mm,弹簧高度C为190mm~210mm,弹簧两端小节距t1为11mm~13mm,弹簧中间节距t2为17mm~21mm,弹簧端圈磨面角度为270°~330°。
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