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Dispositivo de alimentación de energía eléctrica de una aeronave que comprende: al menos un primer generador eléctrico (10, 10'') que facilita una tensión eléctrica al ser arrastrado por un motor de la aeronave, una red (22) de distribución de energía eléctrica a bordo de la aeronave unida al primer generador eléctrico por una línea de alimentación (21, 21'') para recibir la tensión eléctrica producida por el primer generador (10, 10''), al menos un segundo generador (26, 26'') que facilita una tensión eléctrica al ser arrastrado por un motor de la aeronave, y una red eléctrica (28) de motor de la aeronave distinta de la red (22) de a bordo de la aeronave y destinada a alimentar de energía eléctrica equipos eléctricos situados en el motor de la aeronave y/o en el entorno del motor, comprendiendo la red eléctrica (28) del motor: - al menos un bus (40; 40'') de distribución de tensión eléctrica continua para los equipos eléctricos, y - un circuito de alimentación (30) que tiene una primera entrada unida a la red (22) de a bordo de la aeronave para recibir una tensión facilitada por la red de a bordo de la aeronave, una segunda entrada unida al segundo generador (26; 26'') para recibir la tensión eléctrica facilitada por éste, un convertidor de tensión (35; 35'') unido a la segunda entrada, y un circuito de conmutación (32, 33, 36; 32, 33''; 36'') para aplicar al bus de distribución de energía eléctrica una tensión facilitada a partir de la tensión recibida en la primera entrada o facilitada por el convertidor (35; 35'') en función de la amplitud de la tensión facilitada por el segundo generador eléctrico (26, 26''). |
