一种单液压马达的重型车桥

摘要

本实用新型涉及一种单液压马达的重型车桥，包括桥轴，半轴，轮边减速机，桥轴上设有传动总成，传动总成外壳上设有减速箱，减速箱外设有液压马达，减速箱内的侧壁上设有主动齿轮和与主动齿轮相啮合的被动齿轮，液压马达与主动齿轮相连接，被动齿轮上固定有主动准双曲面螺旋伞齿轮，传动总成内设有与主动准双曲面螺旋伞齿轮相啮合的被动准双曲面螺旋伞齿轮，被动准双曲面螺旋伞齿轮中固定有差速器，差速器左右两侧分别设有一个半轴接口，两根半轴分别固定在对应的半轴接口上。本实用新型的优点在于：每个驱动桥仅安装一个液压马达，降低了产品成本，液压马达是外露的部件，拆卸安装简单，易于清理维护。

主权项

1. 一种单液压马达的重型车桥，包括桥轴，桥轴内的两根半轴，桥轴两端分别设有一个轮边减速机，其特征在于：桥轴上设有中央传动总成，中央传动总成外壳上设有减速箱，减速箱外设有一个液压马达，减速箱内的侧壁上设有一个主动齿轮和一个与主动齿轮相啮合的被动齿轮，液压马达与主动齿轮相连接，被动齿轮上固定有一个主动准双曲面螺旋伞齿轮，中央传动总成内设有一个被动准双曲面螺旋伞齿轮，被动准双曲面螺旋伞齿轮与主动准双曲面螺旋伞齿轮相啮合，被动准双曲面螺旋伞齿轮中固定有差速器，差速器左右两侧分别设有一个半轴接口，两根半轴分别固定在对应的半轴接口上。