自动防滑差速器

摘要

一种自动防滑差速器，弹性元件装在楔块两端，并套在主动凸轮轴套上，该主动凸轮轴套的两端分别有支承环和挡川、主动凸轮轴套装进被动轴套内；被动轴套、主动凸轮轴套、楔块、弹性元件9、挡川、和支承环形成的总成两端与两行星锥齿轮相连；以行星轴将该总成和两行星锥齿轮与差速器壳组合，销钉将行星轴销在差速器壳1上；分别与两行星锥齿轮啮合的两个半轴锥齿轮安装在差速器壳和差速器壳盖形成的空腔内，螺钉将差速器壳盖紧固在差速器壳上。楔块在被动轴套内壁得到初始摩擦力矩并迅速增大，使主被动轴套锁闭。正常行驶时又恢复普通差速器功能。具有结构简单、造价低廉的特点，同时还有一定的节能效果。

主权项

1、一种自动防滑差速器，其特征在于它包括差速器壳(1)、差速器壳盖(2)、半轴锥齿轮(3)、行星锥齿轮(4)、行星轴(5)、被动轴套(6)、主动凸轮轴套(7)、楔块(8)、弹性元件(9)、挡川(10)、销钉(11)、螺钉(12)、支承环(13)；所述弹性元件(9)装在楔块(8)两端，并套在主动凸轮轴套(7)上，该主动凸轮轴套(7)的两端分别有支承环(13)和挡川(10)、主动凸轮轴套(7)装进被动轴套(6)内；被动轴套(6)、主动凸轮轴套(7)、楔块(8)、弹性元件(9)、挡川(10)、和支承环(13)形成的总成两端与两行星锥齿轮(4)相连；以行星轴(5)将该总成和两行星锥齿轮(4)与差速器壳(1)组合，销钉(11)将行星轴(5)销在差速器壳(1)上；分别与两行星锥齿轮(4)啮合的两个半轴锥齿轮(3)安装在差速器壳(1)和差速器壳盖(2)形成的空腔内，螺钉(12)将差速器壳盖(2)紧固在差速器壳(1)上。