一种氦气热气飞艇

摘要

本实用新型涉及一种氦气热气飞艇，主气囊为封闭式，在主气囊上设保温层，两个副气囊分别安装在主气囊内侧的前后，在主气囊内侧设有弹性缆索，弹性缆索连接主气囊的上下侧；主气囊的下侧中间位置为硬板，在硬板的上侧设有电加热装置和风扇；吊舱与主气囊硬连接，螺旋桨设在吊舱中，与发动机连接，发动机经传动装置连接发电机，发电机经设在吊舱中的电器控制箱分别与气泵、电加热装置、风扇连接，气泵设在吊舱中，出口分别连接两个副气囊。本实用新型采用封闭式主气囊，设置电加热和燃料加热混合装置，可以使飞艇的主气囊的体积更小，降低飞艇的自重，增强了操作的灵活性，提高安全性和环保性。并且不受压力高度的限制，可以飞得更高。

主权项

1、一种氦气热气飞艇，包括主气囊、副气囊、尾翼、吊舱和发动机，副气囊安装在主气囊内侧，尾翼安装在主气囊外侧的尾部，吊舱连接在主气囊的下侧，发动机安装在吊舱中，其特征在于所述的主气囊为封闭式，在主气囊中冲入氦气或氦气和空气的混合气体，主气囊由软质材料制成，在主气囊上设有保温层，副气囊为两个，分别安装在主气囊内侧的前后，在主气囊内侧设有弹性缆索，弹性缆索连接主气囊的上下侧；主气囊的下侧中间位置为硬板，在硬板的上侧设有电加热装置和风扇；吊舱与主气囊硬连接，螺旋桨设在吊舱中，与发动机连接，发动机经传动装置连接发电机，发电机经设在吊舱中的电器控制箱分别与气泵、电加热装置、风扇连接，气泵设在吊舱中，其出口分别连接两个副气囊。