| 摘要 |
1. Гибридная система энергоснабжения локомотива, содержащая: ! множество двигателей внутреннего сгорания; ! множество генераторов электрической энергии, каждый связан, чтобы приводиться в действие соответствующим одним из множества двигателей внутреннего сгорания; ! множество электрических тяговых двигателей, связанных приводной связью с соответствующими из множества наборов осей колес локомотива; ! по меньшей мере, одно устройство управления тяговым двигателем, соединенное для управления мощностью с электрическими тяговыми двигателями; ! устройство накопления электрической энергии, соединенное так, чтобы подавать энергию к устройствам управления тяговых двигателей; ! контроллер электрической энергии, размещенный для передачи электрической энергии от генераторов энергии к устройству накопления электрической энергии, контроллер энергии определяет доступную энергию в устройстве накопления энергии и потребность в мощности от тяговых приводов для приведения в действие выбранных из множества двигателей внутреннего сгорания для заряда устройства накопления энергии. ! 2. Гибридная система энергоснабжения локомотива по п.1, включающая в себя отдельное устройство управления тягового двигателя для каждой из определенных групп тяговых двигателей. ! 3. Гибридная система энергоснабжения локомотива по п.2, в которой каждая группа тяговых двигателей содержит один или более двигателей. ! 4. Гибридная система энергоснабжения локомотива по п.3, в которой тяговые двигатели и ассоциативно связанные тяговые устройства управления размещены в группах из нескольких двигателей, каждая группа двигателей имеет отдельное |
