| 摘要 |
<p>【課題】主桁の連続性が途切れる桁端の近傍に位置する桁端底鋼板を含む底鋼板構造に適用することができ、桁端底鋼板に作用する走行車輌の輪荷重による衝撃に対して、耐衝撃性に優れた構造にすることができ、しかも、特定の底鋼板（桁端底鋼板）を簡単に成形することができる、合成床版の底鋼板構造を提供する。【解決手段】桁端底鋼板１１，２１は、橋軸方向第１端部１１ａ，２１ａ側ほど高さが低くなるように橋軸方向全長に亙って傾斜する底鋼板本体部１１ｃ，２１ｃと、底鋼板本体部１１ｃ，２１ｃの少なくとも橋軸直角方向一端部に繋がるように底鋼板本体部１１ｃ，２１ｃと一体形成され、橋軸方向第１端部１１ａ，２１ａ側ほど高さが低くなると共に橋軸直角方向へ底鋼板本体部１１ｃ，２１ｃから離隔する側ほど高さが低くなるように傾斜する側端ハンチ部１１ｄ，２１ｄとを有する。【選択図】図３</p> |
