| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kollisionswarnung für schienengebundene Fahrzeuge (1,2) sowie ein entsprechendes Kollisionswarnsystem. Um auf kostenintensive und hochgradig aufwendige Sicherungstechnik verzichten zu können, ist vorgesehen, dass fahrzeugintern in vorgegebenen Zeitintervallen aktuelle Datentelegramme, die mindestens fahrzeugspezifische Daten, Positionsdaten und Geschwindigkeitsvektordaten umfassen, generiert werden und mittels Datenfunk einer Reichweite, die mindestens dem Bremsweg entspricht, abgestrahlt werden und dass derartige Datentelegramme anderer Fahrzeuge (2,1) empfangen und auf Kollisionsgefahr ausgewertet werden.</p> |
