| 摘要 |
Es ist eine Armlehne zur Verwendung mit einem Kraftfahrzeug vorgesehen, die eine erste und eine zweite Fläche umfasst, die im Wesentlichen gegenüberliegend sind und sich von der Innenfläche des Fahrzeugs seitlich nach innen und länglich in der Längsrichtung entlang dieser erstrecken. Die Armlehne umfasst auch einen im Wesentlichen vertikalen Wandabschnitt, der sich von dem Innenumfang der ersten und der zweiten Fläche weg erstreckt. Die erste und die zweite Fläche definieren eine Vielzahl von Kanälen, die im Wesentlichen parallel zueinander und länglich in der Längsrichtung in Bezug auf das Fahrzeug, entweder parallel oder schräg in Bezug auf eine Längsachse des Fahrzeugs, orientiert sind. Die Vielzahl von Kanälen ist derart ausgebildet, um einer im Wesentlichen vertikalen Belastung standzuhalten und sich steuerbar unter einer vorbestimmten seitlichen Schwelleneindrückbelastung zu verformen. Außerdem umfasst die Vielzahl von Kanälen vorzugsweise eine oder mehrere Trennwände innerhalb eines jeden der Kanäle, die in Bezug aufeinander derart orientiert sind, um dadurch einen Belastungspfad für seitliche Belastungen zu erzeugen, die auf die Armlehnenanordnung übertragen werden.
|
