发明名称 |
包括两个横向接合的吸收推进力的侧连杆的飞行器发动机悬挂装置 |
摘要 |
本发明涉及一种飞行器发动机的悬挂装置,该悬挂装置包括刚性结构和用于将发动机固定在刚性结构上的悬挂件,所述悬挂件包括推进力吸收装置(14),该推进力吸收装置包括两个吸收推进力的侧连杆(26),所述侧连杆中的每一个都具有后端(26b),所述后端通过机械连接件(44)安装在所述装置(14)的平衡梁(28)上。根据本发明,每个连接件(44)借助轴柱(48)来实现,该轴柱设置在平衡梁上并且穿过设置在后端(26b)上的孔(50),轴柱(48)被设置为相对于悬挂装置几乎横向延伸。 |
申请公布号 |
CN101484357A |
申请公布日期 |
2009.07.15 |
申请号 |
CN200780025180.7 |
申请日期 |
2007.07.09 |
申请人 |
法国空中客车公司 |
发明人 |
斯特凡娜·勒韦尔;雅克·博福尔 |
分类号 |
B64C27/26(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
章社杲;吴贵明 |
主权项 |
1. 一种飞行器发动机(6)的悬挂装置(4),所述悬挂装置(4)包括刚性结构(8)和用于将所述发动机(6)固定在所述刚性结构(8)上的悬挂件,所述悬挂件包括吸收由所述发动机(6)产生的推进力的推进力吸收装置(14),所述推进力吸收装置(14)包括两个吸收推进力的侧连杆(26),所述侧连杆中的每一个都具有后端(26b),所述后端通过机械连接件(44)安装在所述推进力吸收装置(14)的平衡梁(28)上,其特征在于,每个机械连接件(44)都借助轴柱(48)来实现,所述轴柱设置在平衡梁(28)上并且穿过设置在相关的所述连杆(26)的后端(26b)上的孔(50),所述轴柱(48)被设置为相对于所述悬挂装置几乎横向延伸。 |
地址 |
法国图卢兹市 |