| 发明名称 | 汽车用减振器充气结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车用减震器充气结构，其包括汽车减震器外筒壳体底部的充气圆孔和封堵充气圆孔的密封栓，所述的充气圆孔的中心线和外筒壳体的中心线重合，所述的汽车减震器外筒壳体由外筒壳体本体和形成一体的底盖组成，底盖的中部具有充气圆孔，密封栓由圆柱导入段、均布在圆柱导入段的三个筋片和与底盖中部的充气圆孔过盈配合的圆柱配合段组成，圆柱导入段和三个筋片之间形成充气槽。本实用新型汽车用减震器充气结构采用这样的方式，可延长减振器的使用寿命，降低减振器的成本。 | ||
| 申请公布号 | CN201272218Y | 申请公布日期 | 2009.07.15 |
| 申请号 | CN200820134915.1 | 申请日期 | 2008.09.08 |
| 申请人 | 芜湖天佑汽车技术有限公司 | 发明人 | 黄得元;席斌;王树军 |
| 分类号 | B60G13/10(2006.01)I;B60G13/14(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 任岗生 |
| 主权项 | 1、一种汽车用减震器充气结构，其特征在于：其包括汽车减震器外筒壳体底部的充气圆孔(12)和封堵充气圆孔(12)的密封栓(3)，所述的充气圆孔(12)的中心线和外筒壳体的中心线重合。 | ||
| 地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖北路2号 | ||