| 发明名称 | 齿圈、内燃机起动力矩传递机构和制造齿圈的方法 | ||
| 摘要 | 一种通过接合座圈侧区域形成体(26)、齿轮侧区域形成体(28)以及中间区域形成体(30)而形成的齿圈。因此，可以在所述齿轮侧区域形成体(28)和所述中间区域形成体(30)均不出现的情况下进行所述座圈侧区域形成体(26)的内座圈部(2b)的处理。通过使所述齿轮侧区域形成体(28)和所述中间区域形成体(30)吸收在根据内燃机的类型的设计中的变化，可以使所述座圈侧区域形成体(26)的尺寸和形状标准化而用于各种发动机类型。因为所述内座圈部(2b)以及用于密封环的布置表面(2d)和接触表面(2e)在同一座圈侧区域形成体(26)上形成，所以可以以高精度位置关系抛光所述表面。 | ||
| 申请公布号 | CN101484688A | 申请公布日期 | 2009.07.15 |
| 申请号 | CN200780023681.1 | 申请日期 | 2007.06.19 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 铃木智章;浅田俊昭;石川诚;芝利光;酒井和人 |
| 分类号 | F02N15/02(2006.01)I | 主分类号 | F02N15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄 威;张 彬 |
| 主权项 | 1、一种齿圈，其通过单向离合器将从起动电动机输出的起动力矩传递到与内燃机的曲轴一起旋转的曲轴侧构件，所述齿圈的特征在于包括：多个区域形成体，其相应于包括座圈侧区域和齿轮侧区域的至少两个区域单独形成，所述座圈侧区域包括所述单向离合器的一个座圈部，所述起动力矩通过齿轮啮合从所述起动电动机传递到所述齿轮侧区域，其中，所述齿圈的整体形状被沿径向分割成所述至少两个区域；以及区域间接合部，其接合所述区域形成体。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||