发明名称 |
用于车辆调度监控的终端设备及其工作过程 |
摘要 |
用于车辆调度监控的终端设备及其工作过程,涉及交通控制的技术领域。本发明的智能控制系统、车载全球定位系统接收机、通用分组无线服务通信机的电源输入端分别与电源系统的电源输出端连接,车载全球定位系统接收机的数据输出端与智能控制系统的数据输入端连接,通用分组无线服务通信机的流控式串口端与智能控制系统的流控式串口端连接。本发明实现了传输速度快、应用范围广、能够提供多种扩展功能的目的。 |
申请公布号 |
CN101483008A |
申请公布日期 |
2009.07.15 |
申请号 |
CN200810025329.8 |
申请日期 |
2008.04.25 |
申请人 |
东南大学 |
发明人 |
裴文江;曹燕飞;李涛;夏海山;许皓伟;王梁;夏然辉;洪松 |
分类号 |
G08G1/00(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人 |
陆志斌 |
主权项 |
1、一种用于车辆调度监控的终端设备,其特征在于本终端设备包括:电源系统(1)、智能控制系统(2)、车载全球定位系统接收机(3)、通用分组无线服务通信机(4),所述智能控制系统(2)、车载全球定位系统接收机(3)、通用分组无线服务通信机(4)的电源输入端分别与电源系统(1)的电源输出端连接,车载全球定位系统接收机(3)的数据输出端与智能控制系统(2)的数据输入端连接,通用分组无线服务通信机(4)的流控式串口端与智能控制系统(2)的流控式串口端连接;实现了车辆信息的采集以及设备与监控中心的命令和数据交互;上述智能控制系统(2)包括微处理器(21)、存储器(22)、复位电路(23),所述存储器(22)的数据交互端与微处理器(21)的数据总线端连接,实现了设备指令代码数据的读写操作,微处理器(21)的复位信号端与复位电路(23)的复位控制端连接,实现了系统在因干扰死机后的自动恢复。 |
地址 |
210096江苏省南京市四牌楼2号 |