使用拥挤预测度量自动选择穿过拥挤区域的替换路线的装置和方法

摘要

本发明提供了一种使用拥挤预测度量自动选择穿过拥挤区域的替换路线的装置和方法。用于移动多个目标穿过多路径系统的调度系统和方法，该调度系统被描述为载货铁路调度系统。该调度系统成本反应资源调度装置来最小化资源异常，同时最小化与该方案相关联的总成本。实现的运动计划可被用于辅助控制或自动控制列车穿过系统的运动。使用拥挤预测度量(200)-(230)，穿过拥挤区域的替换路线被自动选择(240)。

主权项

1. 一种方法，其通过预测由于在选择的路线上的列车的计划运动导致的拥挤的发生来调度在选择的路线上的每个列车的运动，该方法包括：(a)识别影响拥挤的因素(200)；(b)为每个因素赋予度量(210)；(c)评估与选择的路线相关的度量(220)；(d)如果评估度量超过预定阈值(230)，则把调度到选择的路线的一个或多个列车调度到替换路线(240)。