| 发明名称 | 等速万向接头及使用其的传动轴、驱动车轮用轴承单元 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种外圈或内圈的制造简单化且低成本的等速万向接头。本发明的等速万向接头具备：外圈(10)，其球面状内周面(14)上形成有多个沿轴向延伸的轨道槽(12)；内圈(20)，其球面状外周面(24)上形成有与该外圈(10)的轨道槽(12)成对并沿轴向延伸的多个轨道槽(22)；多个滚珠(30)，其夹设在外圈(10)的轨道槽(12)和内圈(20)的轨道槽(22)之间传递扭矩；保持架(40)，其夹设在外圈(10)的球面状内周面(14)和内圈(20)的球面状外周面(24)之间保持滚珠(30)。通过冷锻加工形成外圈(10)及内圈(20)的轨道槽(12)、(22)，从轨道槽(12)、(22)到轨道槽结束端两侧边缘形成连续延伸的R形倒棱。 | ||
| 申请公布号 | CN101484717A | 申请公布日期 | 2009.07.15 |
| 申请号 | CN200780023540.X | 申请日期 | 2007.05.16 |
| 申请人 | NTN株式会社 | 发明人 | 福村善一;黑田正幸;藏久昭;友上真;石岛实 |
| 分类号 | F16D3/20(2006.01)I;B60B35/14(2006.01)I | 主分类号 | F16D3/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 王文生 |
| 主权项 | 1. 一种等速万向接头，其构成厢式汽车的传动轴，所述等速万向接头具备：外侧接头构件，其内周面形成有沿轴向延伸的多个轨道槽；内侧接头构件，其外周面形成有与该外侧接头构件的所述轨道槽成对并沿轴向延伸的多个轨道槽；多个滚珠，其夹设在外侧接头构件的轨道槽和内侧接头构件的轨道槽之间传递扭矩；保持架，其夹设在外侧接头构件的内周面和内侧接头构件的外周面之间保持所述滚珠，其特征在于，所述外侧接头构件的轨道槽或内侧接头构件的轨道槽的至少一方通过冷锻加工形成，且从所述轨道槽到轨道槽结束端两侧边缘形成连续延伸的R形倒棱。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||