| 发明名称 | 燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 在燃料容器(811)的开口部分提供过滤器(900)。过滤器(900)是通过在气体分离膜上提供二氧化碳选择性渗透膜而构成的。过滤器(900)让燃料(124)中的二氧化碳选择性地渗透通过，从而将二氧化碳排放到燃料电池系统外。这可以有效地防止二氧化碳粘附于燃料电池(102)而降低现电池效率，并且防止燃料容器(811)因二氧化碳的生成造成的压力增加而破裂。 | ||
| 申请公布号 | CN100514734C | 申请公布日期 | 2009.07.15 |
| 申请号 | CN200480024022.6 | 申请日期 | 2004.08.20 |
| 申请人 | 日本电气株式会社 | 发明人 | 秋山永治;吉武务;真子隆志;木村英和;久保佳实 |
| 分类号 | H01M8/06(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 程金山 |
| 主权项 | 1. 一种燃料电池系统，其具有：拥有燃料电极、氧化剂电极和夹在它们之间的电解质膜的燃料电池，和向所述的燃料电极供应燃料的燃料供应系统，其包含：在不包括所述燃料电极的反应部分并且与燃料接触的构件的一部分处拥有过滤器的气体排放单元，其中所述的过滤器是由基材和提供在基材上的二氧化碳选择性渗透膜构成的；其中所述二氧化碳选择性渗透膜是由不饱和羧酸酯的无孔膜或者无孔氟树脂膜形成的，并且其中供应的燃料是液体燃料，所述的基材是气液分离膜。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||