发明名称 |
机车喷射引擎的油路装置 |
摘要 |
一种机车喷射引擎的油路装置,该油箱经燃油输送管连接引擎上的低压喷嘴,该引擎经回油管连接油箱,所述油箱与引擎的低压喷嘴间的燃油输送管上设有滤清器,所述引擎与油箱间的回油管上设有负压泵。本发明可将油箱的燃油藉由燃油输送管经过滤清器送至引擎上的低压喷嘴,将低压喷嘴出油口设为整个油路装置最高点,利用高位差引导燃油经回油管自然回流至负压泵再流回油箱,当负压泵动作提升油管内燃油位能时,该油管内呈现负压状态,若油管破裂,不会发生燃油外泄现象,可减少火烧车的意外发生;另外将回油管口径缩小,避免管路流速差而使低压喷嘴吸入气泡,可达到减少排气管路的设置并简化油路设计。 |
申请公布号 |
CN101480984A |
申请公布日期 |
2009.07.15 |
申请号 |
CN200810300041.7 |
申请日期 |
2008.01.07 |
申请人 |
士林电机厂股份有限公司 |
发明人 |
蔡昌利;邱典佑;萧凯鸿;连健宏;陈高生;潘韦达;吴名伦 |
分类号 |
B62J37/00(2006.01)I;F02M37/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62J37/00(2006.01)I |
代理机构 |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 |
代理人 |
何 为 |
主权项 |
【权利要求1】一种机车喷射引擎的油路装置,包括油箱,该油箱经燃油输送管连接引擎上的低压喷嘴,该引擎经回油管连接油箱,其特征在于,所述油箱与引擎的低压喷嘴间的燃油输送管上设有滤清器,所述引擎与油箱间的回油管上设有负压泵。 |
地址 |
中国台湾台北市士林区中山北路6段88号16楼 |