发明名称 |
一种液压制动器 |
摘要 |
一种液压制动器,适用于高速液压马达的制动。它主要由壳体,设在壳体内的主轴和套装在主轴上的活塞,主、从动摩擦片和左右端盖构成,主轴与液压马达相配合端的轴心开有盲孔,主轴上开有多个与轴心盲孔相通的小孔,主、从动摩擦片右侧设有摩擦片挡板,左侧设有油缸活塞,油缸活塞的外端设有套装在主轴上并与壳体相固定的左端盖,左端盖的轴套与主轴之间设有深沟球轴承,油缸活塞与左端盖的轴套之间设有碟形弹簧;摩擦片挡板外端设有套装在主轴上并与壳体相固定的右端盖,套装在主轴上的右端盖与主轴之间设有圆锥滚动轴承。其结构紧凑,体积小、造价低、调速范围大、通用性强、制动效果好,便于安装,无需人工操作,操作简单,维修方便。 |
申请公布号 |
CN101482154A |
申请公布日期 |
2009.07.15 |
申请号 |
CN200910024535.1 |
申请日期 |
2009.02.11 |
申请人 |
中国矿业大学;徐州五洋科技有限公司 |
发明人 |
侯友夫;蔡敏 |
分类号 |
F16D55/32(2006.01)I |
主分类号 |
F16D55/32(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人 |
唐惠芬 |
主权项 |
1. 一种液压制动器,包括壳体(2),主动摩擦片(5)和从动摩擦片(6),其特征在于:所述的壳体(2)内设有主轴(8),主轴(8)与液压马达相配合端的轴心开有盲孔(a),盲孔(a)内开有花键槽,主动摩擦片(5)和从动摩擦片(6)设在主轴(8)与壳体(2)之间,主轴(8)对应主动摩擦片(5)和从动摩擦片(6)位置处径向开有多个与轴心盲孔(a)相通的径向孔(b),主动摩擦片(5)和从动摩擦片(6)右侧设有摩擦片挡板(11),左侧设有呈阶梯状的油缸活塞(4),油缸活塞(4)右端面与壳体(2)之间渐开线花键联接,油缸活塞(4)的外端设有套装在主轴(8)上并与壳体(2)相固定的左端盖(1),左端盖(1)的轴套与主轴(8)之间设有深沟球轴承(17),油缸活塞(4)与左端盖(1)的轴套之间设有碟形弹簧(3),左端盖(1)的轴套台肩上设有可调整碟形弹簧(3)间隙的摩擦力调整垫片(16),左端盖(1)的外端面上方设有通气孔(c),其中部开有与液压马达相配合的止口;摩擦片挡板(11)外端设有套装在主轴(8)上并与壳体(2)相固定的右端盖(10),套装在主轴(8)上的右端盖(10)与主轴(8)之间设有圆锥滚动轴承(7);壳体(2)对应油缸活塞(4)位置上方径向设有进油孔(d),对应摩擦片挡板位置下方径向设有放油螺塞(12)。 |
地址 |
221116江苏省徐州市南三环路中国矿业大学科技处 |