用于机动车的冷却装置

摘要

本发明涉及一种用于机动车的冷却装置(1)，包括：进气空气冷却器(10)，具有第一冷却元件(11)；和EGR冷却器(20)，具有第二冷却元件(21)，从而第一和第二冷却元件设置在彼此旁边，并且基本设置在一个平面中，从而各个冷却元件均包括用于待冷却介质的管路以及用于冷却空气流的空气通道，所述空气通道设置在管路之间，-屏蔽装置(40)，设置在所述冷却元件的前面或后面，以调节穿过后者的空气流动，和-控制机构(50)，通过控制机构，所述屏蔽装置可以在开启位置和闭合位置之间来回转换，在开启位置，屏蔽装置不限制或者至少不显著限制穿过冷却元件的所述空气通道的空气流动，在闭合位置，屏蔽装置限制穿过第二冷却元件的所有所述管路之间的空气通道的空气流、以及穿过第一冷却元件的所述管路中的仅一些之间的空气通道的空气流，从而防止在这些管路中形成冰。

主权项

1. 一种用于机动车的冷却装置，包括：进气空气冷却器(10)，具有第一冷却元件(11)，用于冷却机动车内燃机用的进气空气；和EGR冷却器(20)，具有第二冷却元件(21)，用于冷却将被引导返回到所述内燃机的废气，第一冷却元件(11)和第二冷却元件(21)设置在彼此旁边，并且基本设置在一个平面中，从而各个冷却元件(11，21)均包括用于待冷却介质的管路(12，22)以及用于冷却空气流动的空气通道(13，23)，所述空气通道设置在所述管路之间，其特征在于：-冷却装置(1)包括屏蔽装置(40)，屏蔽装置设置在所述冷却元件(11，21)的前面或后面，以调节穿过它们的空气流动，和-冷却装置(1)包括控制机构(50)，通过控制机构，所述屏蔽装置(40)可以在开启位置和闭合位置之间来回转换，在开启位置，屏蔽装置(40)不限制或者至少不显著限制穿过冷却元件(11，21)的所述空气通道(13，23)的空气流动，在闭合位置，屏蔽装置(40)限制穿过第二冷却元件(20)的所有所述管路(22)之间的空气通道(23)的空气流动、以及穿过第一冷却元件(11)的仅其中一些所述管路(12)之间的空气通道(13)的空气流动，从而防止在这些管路中形成冰。